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1、弯前：

先拉方向

控入弯速度 ：松油门/脚刹 灵活运用

控制手刹时间：速度越高，手刹越重（所以在同一张照片中，许多运动组轻拉手刹可以弯曲，你用极限组跑会撞墙，根据速度和线判断，不根据肌肉记忆决定手刹强度）

2、弯中：

控制布线颜色：绿线 黄线 可持续给油

红线 黄线 继续手刹减速

控走线方向

3、出弯：

控制弯曲角度：不要总想着贴内圈弯曲。诚实安全小角度弯曲，反拉方向摆正车头，给油走外线弯曲。

总结:都是为了走线

松油门是为了更快更安全地通过

无论是手刹、脚刹还是松油，都要消除红线